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【中国教育报】孙雄辉:以模式创新优化工程人才培养

2025-06-27 21:14   来源:中国教育报   作者:孙雄辉   点击:

面对新一轮科技革命和产业变革,国家迫切需要具备跨学科知识整合能力、多维度协作统筹能力和综合创新能力的复合型领军人才

据报道,我国首次实现工程硕博士有组织、成建制、大规模校企联合培养。近三年来,中央组织部等9部委深入实施工程硕博士改革。目前60多所高校、100多家企业已联合招生2万多名工程硕博士。截至今年5月底,首届工程硕博士专项2100多名硕士生中已有92%落实毕业去向,其中在实践企业或本领域相近企业就业达70%,精准服务国家战略。这组数据折射出高等工程教育从供给导向转向需求导向,从单一培养走向协同育人。

工程硕博士成建制校企联合培养模式的突破意义,集中体现在对高等工程教育传统范式的系统性重塑。首先是重构了培养逻辑,传统高等工程教育遵循学科本位逻辑,校企联合培养则秉承产业需求导向,通过有效结合学校的基础研究优势和企业的工程实践资源,实现了从“学科逻辑”向“产业逻辑”的根本转变。更为关键的是打破了校企间的制度壁垒。2000余名一线总师、1.2万余名企业导师的深度参与,让工程硕博士能够直接接触行业最前沿的技术难题和工程实践,教育链与产业链在高端人才培养层面实现了深度耦合,改变了校企“两张皮”的现状。与此同时,这一模式还创新了学位制度的评价路径,工程硕博士可凭实践成果答辩获得学位,让工程实践成果与理论研究获得同等学术地位,改变了“唯论文”的评价导向,丰富了工程类研究生教育的评价维度。

为何工程硕博士培养迫切需要这种模式创新?根本原因在于面对新一轮科技革命和产业变革,国家迫切需要具备跨学科知识整合能力、多维度协作统筹能力和综合创新能力的复合型领军人才。而传统的工程硕博士人才培养体系在应对这一挑战时显现出结构性短板:高校擅长基础研究但缺乏工程实践平台,企业掌握核心技术需求但缺乏系统培养能力。只有通过有组织、成建制、大规模的校企深度融合,才能真正实现优势互补,打通教育链与产业链衔接的“最后一公里”,培养出既具备深厚理论功底又熟悉工程实践的高端应用人才。

推动成建制校企协同育人走深走实,关键在于构建更加完善的制度体系。一是要健全制度保障。建议借鉴产教融合立法的成功经验,通过法治化手段构建校企合作的长效机制,明确双方权责边界,创新利益分配模式,建立风险共担、成果共享的利益联结机制,让企业真正成为人才培养的主体而非简单的接收方。二是要完善质量监控。面对实践创新成果评价这一全新课题,必须构建既体现工程特色又保证学术水准的评价体系,既防止降低学术标准,又要避免用传统学术论文标准简单套用实践成果,确保实践创新成果的含金量和评价的公信力。三是要强化师资融合。要突破高校教师缺乏工程经验、企业导师缺乏教学训练的双重困境,完善校企师资双向流动的常态化机制,加快构建校企师资协同发展的共同体,通过联合攻关项目、共建技术中心等方式,实现师资队伍在实践中融合、在合作中提升。

工程硕博士有组织、成建制、大规模校企联合培养的成功实践,标志着我国卓越工程师培养进入了新的发展阶段。按照规划,这一培养模式将向所有工程类专业学位推广,向所有专业学位研究生推广。可以预见,随着这一培养模式的不断完善和深化,必将为我国建设现代化产业体系、实现高水平科技自立自强提供更加坚实的人才基础。

(作者系湖南省中国特色社会主义理论体系研究中心湖南师范大学基地特约研究员、湖南师范大学发展规划与学科建设处副处长)

原文链接:https://paper-jyb-cn.webvpn.imac.edu.cn/zgjyb/html/2025-06/27/content_144741_18657482.htm

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